معرفی آچار بکس بادی

آچار ضربه ای یا آچار بکس بادی ابزاری است که برای شل کردن یا محکم بستن مهره ها، پیچ و مهره های بزرگ و بست های یخ زده یا زنگ زده استفاده می شود. آنها گشتاور چرخشی بسیار بالایی را ایجاد می کنند که یک بکس معمولی قادر به تأمین آن نیست. آچار بکس بادی با مکانیسم چکش کاری داخلی که انرژی جنبشی را به شافت خروجی منتقل می کند، به این مهم دست پیدا می کند.

آچار بکس بادی به طور گسترده ای در صنایع خودرو سازی مورد استفاده قرار می گیرد. متداول ترین کاربردی که همه ما با آن روبرو هستیم باز کردن مهره ها در هنگام تعویض لاستیک خودرو است. این ابزار قدرت لازم را برای انجام کار در تمام تعمیرگاه های خودرو و فروشگاه های لوازم بدنه خودرو را تامین می کند. از دیگر کاربردهای آچار ضربه ای می توان به مونتاژ اتومبیل، مونتاژ و نگهداری تجهیزات سنگین، ساخت ابزارآلات، پروژه های بزرگ ساختمانی و غیره اشاره کرد. آچارهای ضربه ای دارای شافت خروجی مربع شکل هستند. آنها در اندازه های مختلف موجود هستند که بیشترین استفاده از مربع های یک دوم اینچی است.

چگونگی کارکرد آچار بکس بادی

تصور کنید می خواهید پیچ و مهره یخ زده یا مهره سرسختی را با آچار دستی شل کنید. با نیروی عادی که با دست وارد می شود، ممکن است مهره شل نشود اما اگر با چکش آچار را بزنید چه می کنید؟ با تعداد کافی ضربات چکش، مهره زنگ زده می شکند. به زبان ساده، این همان اتفاقی است که در داخل آچار ضربه ای می افتد.

آچارهای ضربه ای بادی توسط موتور الکتریکی یا هوای فشرده تغذیه می شوند. از آنجا که آچار بکس بادی محبوب ترین نوع آچار بکس هستند، بیایید نگاهی به اصل کار آن بیندازیم. منبع تغذیه باعث چرخش روتور می شود و روتور نیز به نوبه خود چکش و قفس چکش را هدایت می کند. در حین کار وقتی مقاومت بر روی شفت خروجی وجود نداشته باشد، قدرت موتور محرکه به شفت منتقل می شود.اما آنچه ابزارهای ضربه ای را خاص می کند، مکانیسم چکش در داخل است که در صورت ناکافی بودن نیرو فعال می شود.

بنابراین وقتی شفت با مقاومت روبرو می شود پ، چکش از سنجاق گیر می لغزد و باعث می شود که با سرعت بیشتری بچرخد و انرژی بیشتری ذخیره می شود. سپس هنگام چرخش، ناگهان به شفت متصل می شود. این برخورد ناگهانی چکش در حال پرخش، انرژی جنبشی ذخیره شده در داخل چکش را به شفت منتقل می کند. در نتیجه یک نیروی چرخشی بسیار زیاد (گشتاور) بر روی شافت خروجی وجود دارد. با نگاهی دقیق به حرکت ، متوجه می شوید که چرخش شافت خروجی پیوسته نیست بلکه یک حرکت کوچک و یک چرخش متناوب است.

آچار بکس بادی طراحی مهندسی ساده ای دارد و از این رو ارزان قیمت است. از آنجا که هیچ قطعه الکترونیکی یا الکتریکی وجود ندارد، احتمال سو عملکرد بسیار نادر است اما بزرگترین مزیت این است که بر خلاف همتای برقی خود، داغ نمی شود. هرگونه حرارت تولید شده توسط عناصر چرخان داخل دستگاه توسط هوای فشرده شده در گردش خنک می شود. این امر باعث می شود که آچار ضربه ای برای خطوط مونتاژ ایده آل باشد زیرا می تواند بدون نگرانی در مورد گرم شدن بیش از حد برای ساعت های طولانی کار مداوم مورد استفاده قرار گیرد.

نکته منفی آشکار این است که آچار بکس بادی به تأمین مداوم هوای فشرده نیاز دارد. بیشتر مغازه ها و واحدهای تولیدی بدنه خودرو دارای واحدهای بزرگ کمپرسور هوا و تأمین هوای فشرده شده با فشار ثابت هستند. با این حال، کمپرسور قابل حمل کوچکی که در تعمیرگاه ها یافت می شود، ممکن است برای مشاغل سنگین کافی نباشد. این دستگاه علاوه بر نوع استاندارد ½ اینچ ی دارای نوع های 3/8 اینچی، ¾ اینچی و 1 اینچی نیز هستند.

عدم کنترل سرعت موضوعی است که باید به آن توجه کنید. آچار های ضربه ای پنوماتیک که به طور معمول استفاده می شود فقط دو کنترل دارد. کلید اول ماشه خاموش کننده است و کلید دوم سوئیچ معکوس جلو است که با تنظیم کننده جریان هوا کار می کند. در اثر ورود هوای کمتری به داخل آچار، گشتاور خروجی تغییر می کند.

ابزار آچار بکس بادی توسط برندهای معتبر نظیر رونیکس، کرون، جنیوس، سوماک، ابزار هیوندای و … تولید می شود. فروشگاه اینترنتی مستر ابزار با هدف کسب رضایت مشتریان و ایجاد تجربه خریدی رضایت بخش، آماده ارائه مشاوره رایگان و فروش این ابزارآلات در سریع ترین زمان می باشد و اورجینال بودن کالا را تضمین می کند.